Allein in der Region Fulda erstreckt sich ein touristisches Radwanderwegenetz von rund 500 Kilometern. Ob für Mountainbiker oder Tourenradler – Radfahren wird hier zum besonderen Freizeiterlebnis. Auf den zahlreichen reizvollen und komfortablen Radwegen, wie beispielsweise dem Rhön-, Fulda- oder Kegelspiel-Radweg sowie dem Milseburgradweg im Rahmen des Bahnradweges Hessen kommen die Radfahrer auf ihre Kosten und können so die herrliche und abwechslungsreiche Landschaft „erfahren“.

Allein in der Region Fulda erstreckt sich ein touristisches Radwanderwegenetz von rund 500 Kilometern. Ob für Mountainbiker oder Tourenradler – Radfahren wird hier zum besonderen Freizeiterlebnis. Auf den zahlreichen reizvollen und komfortablen Radwegen, wie beispielsweise dem Rhön-, Fulda- oder Kegelspiel-Radweg sowie dem Milseburgradweg im Rahmen des Bahnradweges Hessen kommen die Radfahrer auf ihre Kosten und können so die herrliche und abwechslungsreiche Landschaft „erfahren“.

Nach Passau hat Fulda mit 209,4 die zweithöchste Zentralitätskennziffer aller deutschen Städte zwischen 50.000 und 100.000 Einwohnern, ein Maß für den Kaufkraftzufluss.

Bei der so genannten Zentralitätskennziffer erreicht die Stadt Fulda sogar den beachtlichen 2. Platz in Deutschland und wird hier nur von der bayrischen Stadt Passau übertroffen. Die Zentralitätskennziffer gibt an, wieviel Kaufkraftzufluss ein Standort anzieht. Der sehr gute Wert von 209,4 zeigt, dass in Fulda mehr als das doppelte des vor Ort vorhandenen Einkommens als Einzelhandelsumsatz erzielt wird. Oder anders gesagt: Es wird noch einmal so viel Kaufkraft von außen generiert als bereits in Fulda selbst vorhanden ist. Hohe Zentralitätswerte über dem ausgeglichenen Wert von 100 sprechen also für leistungsstarke Standorte. Gegenüber 2008 konnte Fulda sogar noch einen Rang aufsteigen und hat Gießen auf den 3. Rang verdrängt.