Immer dann, wenn eine Transportaufgabe außergewöhnlich ist, kommt der Maschinenbauer Hubtex ins Spiel: So hat das Unternehmen beispielsweise Sondergeräte entwickelt, mit denen im Flugzeugbau tonnenschwere Arbeitsplattformen mobilisiert werden. Und auch die besonders sperrigen Rumpfteile der Luftgiganten werden mit spezialgefertigten Transportplattformen von Hubtex zu ihrem Montageort gebracht. Das Fuldaer Unternehmen ist in der Herstellung von spezialgefertigten Fahrzeugen für das Handling von langen, schweren und sperrigen Lasten international führend. Weitere Informationen zum Unternehmen gibt’s unter www.hubtex.com

Immer dann, wenn eine Transportaufgabe außergewöhnlich ist, kommt der Maschinenbauer Hubtex ins Spiel: So hat das Unternehmen beispielsweise Sondergeräte entwickelt, mit denen im Flugzeugbau tonnenschwere Arbeitsplattformen mobilisiert werden. Und auch die besonders sperrigen Rumpfteile der Luftgiganten werden mit spezialgefertigten Transportplattformen von Hubtex zu ihrem Montageort gebracht. Das Fuldaer Unternehmen ist in der Herstellung von spezialgefertigten Fahrzeugen für das Handling von langen, schweren und sperrigen Lasten international führend. Weitere Informationen zum Unternehmen gibt’s unter www.hubtex.com

Die gelbroten Warntafeln, die jeweils rechts und links an den Rückseiten der US-Militärfahrzeuge angebracht sind, gehen zurück auf eine Initiative von James J. Harkins, einem in Fulda stationierten amerikanischen Offizier.